Monte Beriáin

Monte Beriáin
Monte Beriáin (San Donato). Foto cedida por Víctor Abendaño

lunes, 3 de mayo de 2010

CERÁMICA PARA MOTORES por Sheyla Salvador 1ºB

Las cerámicas se están incorporando a los motores de combustión interna. Los principales beneficios que pueden derivarse de su incorporación son las altas temperaturas de funcionamiento y un menor peso total del motor, lo cual se traduce en un mayor rendimiento. Además, y debido a su excelente resistencia al desgaste, los componentes cerámicos no requieren una lubricación exhaustiva.
La empresa Nissan ha introducido ya un vehículo con un rotor turbo de nitruro de silicio en su motor. La empresa Cummins ha estado probando un motor diesel para camiones con cabezas de pistón, cojinetes y camisas de cilindros cerámicos que permiten el funcionamiento sin un sistema de refrigeración. Varias firmas estadounidense están desarrollando motores con turbina de gas cerámica para automóviles, y la Rolls Royce está experimentando con motores similares para helicópteros.
En aviones y cohetes, la reducción de peso en la estructura significa poder aumentar la carga útil (ya sean pasajeros, instrumentos científicos u ojivas nucleares), así como ahorro de combustible.
A fin de conseguir las velocidades previstas para el Orient Express, un avión de Mach 8 que volará de Nueva York a Tokyo en tres horas, habrá que crear materiales que resistan temperaturas de hasta 1800 grados centígrados. Puesto que los motores aprovechan mejor el combustible cuanto más alta es su temperatura de trabajo, la obtención de paletas de turbina y otros componentes que resistan esas condiciones exigirá el desarrollo de materiales híbridos y de nuevas aleaciones.

PRIMERA TURBINA EÓLICA FLOTANTE por Virginia del Río 1º A

El primer molino eólico flotante ha sido presentado en Noruega. Esta nueva turbina eólica ha sido inaugurada, frente a la costa noruega, en el Mar del Norte. Según lo expresado por la empresa petrolera noruega StatoilHydro, que es la encargada de llevar adelante el proyecto, con esta nueva e innovadora tecnología se eliminarán las molestias que se asocian generalmente a este tipo de energía. España, Estados Unidos, Corea del Sur y Japón ya se han mostrado interesados en adquirir las nuevas turbinas eólicas flotantes.
El molino eólico flotante dispone de aspas de 40 metros, y llega a elevarse a unos 30 metros de altura sobre la superficie del mar. La parte que queda sumergida consiste en un tubo de un centenar de metros de largo, que lleva añadidos tanto agua como rocas para que la instalación sea estable.
Si bien ya existían turbinas eólicas estáticas en alta mar, éstas descansaban sobre un soporte prefijado sólo a unas pocas decenas de metros de la superficie. Este nuevo modelo de turbina eólica flotante que han llamado “Hywind” es el primer molino eólico flotante que puede utilizarse de 120 a 700 metros de profundidad marina.
La responsable de energía eólica de la empresa noruega, Anne Stroemmen Lycke explicó: “Esta tecnología ofrece grandes oportunidades de negocio. Podemos contribuir al uso de turbinas en los países cuyas aguas costeras sean muy profundas o, cuya capacidad eólica en tierra está saturada. Tiene grandes ventajas: no necesita estar cerca de la costa, puede ser ubicada en lugares alejados de los pescadores o de las aves, y es totalmente respetuosa del medio ambiente”.

http://erenovable.com/2009/09/09/primera-turbina-eolica-flotante/

COCHE IMPULSADO POR HIDRÓGENO por Virginia del Río 1º A

En la Universidad Pública de Navarra, el Grupo Hidrógeno intentará modificar un auto convencional para que pueda funcionar con hidrógeno.
El hidrógeno corresponde al grupo de las energías limpias, no contaminantes y que no producen aumento del efecto invernadero.
Una casa de autos alemana donó hace tres años el motor de uno de sus vehículos al Grupo Hidrógeno.
Algo muy interesante es que la Universidad Pública de Navarra produce hidrógeno propio. Esto es posible a partir del agua y de la energía eléctrica de la red y utilizando un electrolizador que se encuentra en la Universidad. Esto sirve para abaratar costes, ya que la cantidad de hidrógeno equivalente a un litro de gasolina ya supone un costo energético de menos de medio euro. Los investigadores decidirán si se llevará o no hidrógeno en el vehículo, ya que eso supone la utilización de bombonas de hidrógeno a presión y su recambio cuando sea necesario cargar combustible.
Se espera que el proyecto del Grupo Hidrógeno de buenos resultados. Se trata de un proyecto que comenzó en 2005 aunque, recién en febrero de este año, se puso en marcha el primer motor de un auto que funciona con hidrógeno en lugar de funcionar con combustible en España. Esto representa un avance interesante en el desarrollo de la tecnología vinculada a este tipo de gas y supone excelentes perspectivas de aplicaciones energéticas en el futuro próximo.

MADERA BIOSINTÉTICA Y ECOLÓGICA por Lara Montori 1°B

Ecomad  fabrica madera a partir de plásticos reciclados y fibras vegetales combinados en un proceso industrial con apariencia similar a la madera, aunque sin necesidad de ningún tipo de mantenimiento.
Su composición, de resinas fenólicas y fibras celulósicas es la ideal para revestimientos y pavimentos de interiores que sufren unas condiciones extremas de humedad, como spas, baños o duchas.  Por ello uno de los usos más demandados es para pavimento, bordes de piscina, aislamientos o cualquier uso en reemplazo de maderas duras y semi-duras.
Si tan importante es proteger la madera de la humedad también lo es protegerla de las bacterias que pueden habitar en ella. De esta manera, la aplicación de barnices antibacterianos es un buen aliado contra efectos indeseables. El producto Aquaver de Ilva, presentado en la última edición de Maderalia en Valencia, ha basado su estudio en el desarrollo de estructuras de tamaño nanométrico capaces de encapsular agentes antimicrobianos eficaces frente a diferentes microorganismos como las bacterias y los hongos. Ayuda a reducir en un 99% el crecimiento de bacterias e inhibir el crecimiento de microorganismos en las superficies barnizadas.

http://www.interempresas.net/Madera/Articulos/39400-La-madera-'bio'-a-la-conquista-del-mercado.html

TELARAÑAS SINTETICAS por Eva Izal 1°B

Un grupo de investigadores alemanes ha creado un dispositivo que imita parcialmente el proceso mediante el cual las arañas producen su delgada pero al tiempo ultra fuerte seda. El aparato podría ayudar a producir una nueva generación de materiales resistentes y de peso ligero susceptibles de ser empleados en, por ejemplo, equipo médico.
Los componentes naturales de la tela de araña son dos proteínas solubles en agua que son segregadas por estos animales. Las arañas enrollan las fibras de las proteínas ADF3 y ADF4 en un proceso irreversible, forzando a las soluciones a pasar por agujeros diminutos de su cuerpo que luego expulsa el hilo.
Para imitar este proceso, el equipo fabricó dos proteínas de seda de araña genéticamente tratadas utilizando una bacteria. Éstas fueron alimentadas en un dispositivo de tres canales de cristal. La proteína es introducida en un canal mientras que por los otros dos se expulsan soluciones salinas. La sal hace que las proteínas se agrupen, obligándolas a salir por el estrecho canal mezcladas como una fibra.
Los resultados de esta investigación son los más recientes de una serie de intentos para desvelar el secreto de la seda que producen estos animales, ya que a pesar de los muchos años de trabajo sobre el tema, los científicos no han podido producir cantidades artificiales útiles de las telarañas.

http://axxon.com.ar/not/185/c-1851002.htm

HUMO HELADO (AEROGEL) por Vanessa Cornago 1º A

El aerogel es uno de los nuevos materiales más prometedores, incluso por su aspecto nebuloso.
Entre sus propiedades se destacan el hecho de ser casi tan liviano como el aire y al mismo tiempo muy resistente, así como su sorprendente capacidad como aislante térmico, lo cual lo vuelve sumamente atractivo para diversas aplicaciones.
Su composición es silicio, carbono y diferentes metales, aunque el 98% es aire.
Su aspecto es fantasmagórico y es muy resistente ya que soporta más de 1000 veces su peso. 
Aplicaciones:
El aerogel tiene varias aplicaciones comerciales, aunque principalmente ha sido utilizado
como aislante térmico en las ventanas de los edificios de oficinaspara evitar la pérdida de calor o frío. 
Algunos tipos de aerogel se trituran en un polvo tan fino que pueden bloquear las tráqueas, por donde respiran los insectos lo que podría hacerlos útil en su uso como insecticida.
Su estructura cavernosa es un excelente filtro y es un buen catalizador.
La NASA los utiliza para recolectar partículas de cometas.El uso más obvio de los aerogeles es como aislante térmico ultraligero para estructuras aéreas, lo que en teoría permitiría a estas flotar indefinidamente en el aire. El pabellón de los Estados Unidos en la Feria Universal de Montreal es una cúpula geodésica tan ligera, que una diferencia de temperatura entre el aire del interior con el exterior la haría flotar.
El aerogel también puede servir como parachoques en automóviles, pues amortigua los golpes en un 89% de intensidad.

ALBA (SINCROTRÓN) por Miren Burgos 1ºA

ALBA es un sincrotrón que está  en Barcelona, en el campus de la Universidad Autónoma de Barcelona en Cerdanyola del Vallés. El proyecto se puso en marcha en 1994 y la inauguración oficial en 2010. La operatividad completa de la instalación avanzará en sucesivas fases, culminando en 2011. El coste total está estimado en 201,4 millones de euros y el de los gastos de explotación en 15,5 millones de euros al año.
ALBA consta de un acelerador de partículas lineal y un sincrotrón. En ellos se aceleran los electrones hasta velocidades próximas a la de la luz. Dichos electrones se inyectan en un anillo de almacenamiento de 270 metros de perímetro. Éste está equipado para producir radiación electromagnética desde la luz visible hasta los rayos X.
La radiación obtenida es útil en todos los campos de la ciencia y la tecnología en los que hay que analizar muestras de pequeñas dimensiones como estructuras cristalinas, nuevos materiales o muestras biológicas. También puede tener aplicaciones en el diseño de nuevos fármacos y en imagen y terapias médicas.
 Aplicaciones:
Química
Permite hacer análisis químicos de elementos o compuestos con concentraciones muy pequeñas, como determinar contaminaciones en el medioambiente. También permite estudiar reacciones químicas en tiempo real y desarrollar nuevos materiales
Ciencia de los materiales
Es la herramienta más poderosa de la que se dispone para determinar la estructura a nivel atómico y molecular de materiales tanto inorgánicos como biomateriales
Magnetismo
Los ordenadores, teléfonos móviles y otros instrumentos de consumo tienen en su interior dispositivos que combinan la electrónica con el magnetismo. Permite abordar estos problemas y "ver" como funcionan a escalas muy cortas de tiempo, del orden de menos una milmillonésima de segundo
Ciencias de la vida
Permite determinar la estructura y los cambios que se producen en las proteínas y en compuestos de macromoléculas, así como la estructura de hormonas, encimas y virus
Industria
Industria farmacéutica (diseño de nuevos medicamentos), química (nuevos catalizadores o mejoras de los existentes, análisis químico de residuos…), cosmética, plásticos, metalurgia, etcétera.

http://www.neoteo.com/arranca-el-sincrotron-alba-en-espana.neo
http://es.wikipedia.org/wiki/ALBA_(sincrotr%C3%B3n)
http://www.lavanguardia.es/ciudadanos/noticias/20100322/53898868913/el-sincrotron-alba-se-inaugura-hoy-rodeado-de-expectativas-generalitat-ferrer-uab-jose-luis-rodrigue.html